1. Экономайзеры.

1.1. Экономайзер чугунный блочный предназначен для нагревания питательной воды в паровых и водогрейных стационарных котлах с рабочим давлением до 2,4 МПа. Предельное рабочее давление в экономайзере fff 1,5 МПа и 2,5 МПа.
Экономайзер состоит из пакетов труб с оребрением, соединенных между собой и заключенных в каркас с теплоизоляционной обшивкой. Комплектуется (по просьбе заказчика) коробом для подвода газов.
Применение чугуна в поверхностях нагрева и соединительных деталях значительно увеличивает срок службы по сравнению со стальными экономайзерами.
Использование паровой (П) или газоимульсионной (И) очистки позволит Вам постоянно иметь чистые поверхности нагрева, а значит экономить топливо при минимальном обслуживании и полном исключении ручного труда.

Технические характеристики

1.2. Экономайзер стальной БВЭС-I-2, БВЭС-II-2, БВЭС-III-2, БВЭС-IV-1, БВЭС-V-1 состоит из труб, согнутых в виде змеевиков, ввальцованных или вваренных в коллекторы круглого и квадратного сечений. Стальной экономайзер должен иметь возможность отключаться от котла как по водяной, так и по газовой стороне, для чего у них обязательно делают обводной трубопровод питания и обводной газоход помимо экономайзера. На питательном трубопроводе как перед барабаном, так и перед входным коллектором стального экономайзера устанавливают запорные вентили и обратные клапаны.

Технические характеристики

2. Мазутоподготовка.

Чертежи мазутоподготовки.

2. Блоки мазутоподготовки предназначены для очистки мазута (фильтрации), подогрева мазута ГОСТ 10585-75 с температурой 60-70 градусов до температуры 100-110 градусов и подачи его из приемных емкостей под давлением 2,5 МПа(25 кгс/м ²) к горелкам котлов.

Технические характеристики

3. Воздухосборники.

Воздухосборник предназначен для выравнивания давления в воздуховоде и смягчения пульсаций, вызываемых работой компрессоров, а также для отделения увлекаемого воздухом масла и сбора конденсирующей влаги.

Технические характеристики

4. Воздухоподогреватели.

Воздухоподогреватель - устройство, в котором воздух, поступающий в топку котла , подогревается за cчет тепла уходящих газов. Для котлов, работающих на пылевидном топливе, подогрев воздуха необходим также для осушки топлива в системе пылеприготовления. При подаче в топку котла подогретого воздуха заметно улучшается процесс горения топлива, что ведет к снижению тепловых потерь, и, следовательно, к повышению КПД всей котельной установки . Особенно это важно при сжигании топлива с повышенной влажностью, так как при работе топки без подогрева поступающего в нее воздуха (холодном дутье при помощи вентилятора) температура в ней заметно снижается. При этом во многих случаях наблюдается неустойчивость процесса горения, протекающего с повышенными тепловыми потерями. В современных котельных при сжигании влажного топлива подогрев воздуха при помощи воздухоподогревателя не только желателен, но и необходим.

Температура подогрева воздуха зависит от вида топлива и способа его сжигания. При слоевом сжигании топлива воздух подогревается до температуры 150 - 250`С, а в котельных установках с камерными топками - до 300`С и более.

Воздухоподогреватели располагают, как правило, в конце газового тракта (по ходу дымовых газов), т. е. после водяного экономайзера . Однако в тех случаях, когда требуется более высокая температура подогрева воздуха (300fff400`С), воздухоподогреватель разделяется на две части (ступени) и размещается в «рассечку» с экономайзером котла. При этом вначале по ходу газов располагаются первые части экономайзера и воздухоподогревателя, а затем в том же порядке размещаются вторые части экономайзера и воздухоподогревателя

Все воздухоподогреватели по принципу работы разделяются на две группы: рекуперативные воздухоподогреватели, в которых тепло от дымовых газов передается воздуху через стенку поверхности нагрева, и регенеративные воздухоподогреватели, в которых одна и та же поверхность то обогревается газами, то охлаждается воздухом.

Технические характеристики

5. Питатели топлива ПТЛ.

Питатель топлива ПТЛ-400 (ЗП 400) и питатель топлива ПТЛ-600 (ЗП 600) предназначены для непрерывной подачи топлива (бурых и каменных углей, антрацитов) в топки паровых и водогрейных котлов. Питатели топлива (ПТЛ 400 (ЗП 400), ПТЛ 600 (ЗП 600)) состоит из угольного ящика с регулируемой заслонкой, пластинчатого транспортера, скорость которого регулируется импульсным вариатором. Дальность заброса угля регулируется частотой вращения ротора и положением разгонной плиты, а производительность питателя топлива (ПТЛ 400, ПТЛ 600) определяется скоростью транспортера и положением заслонки.

Угольный ящик питателя топлива (ПТЛ 400, ПТЛ 600) с установленными в нем заслонками и перегородками, обеспечивает поступление угля на транспортер. Транспортер, состоящий из штампованных пластин, подает уголь на забрасывающее устройство, которое в зависимости от числа оборотов ротора производит заброс угля с соответствующей дальностью. Вращение ротора и перемещение транспортера осуществляется приводом, состоящим из электродвигателя, импульсного вариатора, ременных и цепных передач. Конструкция питателя обеспечивает ремонт, технический осмотр и смазку механизмов без снятия питателя топлива (ПТЛ 400, ПТЛ 600) с котла.

Питатели топлива ленточные ПТЛ-400, ПТЛ-600 имеют ряд преимуществ (по сравнению со взаимозаменяемыми питателями ЗП-400-М2 и ЗП-600-М2): 

Технические характеристики

6. Циклоны батарейные.

В котельных малой и средней производительности в большинстве случаев применяется механическое золоулавливание циклонного типа циклоны батарейные (циклоны ЦБ (или циклоны БЦ))

Циклонные золоуловители выполняются в виде блоков или в виде батарей (батарейные циклоны) мульитициклонов.

Отдельный циклонный элемент (циклон батарейный) работает следующим образом. Дымовые газы с повышенной скоростью (20-25 м/с) тангенциально подаются в циклон, где совершают спирально-вращательное движение. В результате этого частицы золы прижимаются к внутренней поверхности корпуса циклона и, теряя скорость движения, по конической части выпадают в бункер. Очищенные газы через внутреннюю трубу батарейного циклона проходят вверх и удаляются из циклона. Чем меньше диаметр циклона тем более полно им улавливаются твердые частицы (пыль). Поэтому золоуловители циклонного типа изготовляют не из циклонов большого диаметра, а компонуются из отдельных циклонов не]большого диаметра в блоки и батареи (отсюда и название циклон батарейный).

Технические характеристики

7. Золоуловители ЗУ.

Технические характеристики

8. Транспортеры углеподачи

и золошлакоудаления

Установка представляет собой стационарную транспортирующую машину непрерывного действия, состоящую из привода, приводной и натяжной станции, а также прямых, поворотных, загрузочных и разгрузочных секций. Внутри металлического короба прямоугольного сечения расположена ходовая часть в виде двух замкнутых цепей с установленными между ними скребками. Установки такого типа могут применяться в котельных разных отраслей.

Для проектирования и бесперебойной работы установки, не требуется особых технических условий.
Одна линия способна обеспечить необходимой производительностью ряд котлоагрегатов независимо от их мощности и геометрии расположения, как в системе углеподачи, так и золоудаления. Особая конструкция поворотных секций, позволяет достигнуть максимально требуемую высоту расположения транспортера при минимальных габаритах сооружения котельных.

Технические характеристики

9. Запасные части к котлам

Запасные части к паровым и водогрейным котлам:

- экранные трубы, коллекторы, конвективные секции для котлов ПТВМ, КВГМ, КВТС,
- ремонтные комплекты поверхностей нагрева для всех типов котлов: экранные и кипятильные трубы и т.д. к котлам ДКВр, ДЕ, КЕ, ДСЕ и других модификаций,
- барабаны, камеры экрана, пароперегреватели, газоходы,
- лестницы, площадки
- запорная арматура и т.д.

Запасные части к топочному оборудованию:

- колосники, держатели, валы, втулки, уплотнения,
- шурующие планки, цепи и т.д.

запасные части к котельно-вспомогательному оборудованию:

- пластины и уплотнения теплообменного оборудования,
- рабочие колеса тягодутьевых машин,
- форсунки горелочного оборудования,
- труба ребристая, дуга, калач экономайзера и т.д.

обмуровочные материалы, запасные части к вентиляционному оборудованию:

- огнеупорные и теплоизоляционные материалы
- горелочный камень
- воздуховоды и фасонные части, - клапаны, заслонки, шумоглушители и т.д.

10. Автоматика

Автоматизация котельных в последнее время становится все более востребованной, ведь автоматика котлов - важнейшая часть котельной установки. Выполняем комплексную автоматизацию котельных, автоматизацию паровых и водогрейных котлов, установку защиты, автоматики котлов и общекотельного оборудования, согласно требованиям правил и СНиП.
Смонтированная и настроенная автоматика котельной обеспечивает безотказную и надежную работу всего котельного оборудования.
Профессиональная автоматизация котельных установок позволяет снизить воздействие человеческого фактора и существенно уменьшить затраты на обслуживание установки.
Чтобы заказать автоматизацию котельной или автоматику котла, позвоните или напишите нам! Мы с удовольствием подберем оптимальную схему автоматики для Вашей котельной!

Технические характеристики